JET団!のJET!のblog |
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すみません
とりあえず鼻 ご覧ください。 何で鼻だけと言いますと........ まだ、おしりのおこげ塗装がまだなんです。 この手の塗装は、塗膜がデリケートですので、マスキングができません。 それで、最後の最後に塗装します。 お正月休みが長すぎるので、おしりに火が付いた私がシコシコ塗ります。 翼も概ね完成状態です。 で、 再度作業開始。 パネルの塗リ分けが おかしかったので修正します。 今日の工場は4℃。遠赤外線で乾燥中。冬場、遠赤ヒータは必需品です。 しかしこいつは、むちゃ電気食うんですわ~ で、 おおみそかに概ね完成~ 工場はお休みに入ってますので、一人で組み立て、移動は不安ですので そのまま塗装ブースで、とりあえず撮影.ちょいとバックが汚いですがご勘弁。 つづきはまた来年....... #
by jetsetj
| 2012-12-31 17:45
| 機体とか
給料時短悪人のJET!です。
新奇導入 べホテックJB180GE(ゴールドエディション)。 昨日 テストベンチ全開テストも実行。結果良好で元のF4に戻りました。 推力は驚愕の19.3Kg!気温は17度と条件は良いですが。 今のテストベンチはテスト値が少々渋いようなので、今のところクラス最強となります。 レスポンスも良好です。 がんは燃料ポンプか? 一見アルミケースで品質が良さそうですが、今回のポンプは低電圧でNG。分解後、ポンプクリアランスのすり合わせ調整で使えるようになりました。まだ1台の実績なんでなんともいえませんが。 べホテックにはJB220という 直径113mmP160サイズで推力22~3kgが控えています。 おそらく他社も追従するでしょうから、P200クラスは30KGクラスとなって、 ホビー用には要らなくなるかもしれませんね。 #
by jetsetj
| 2012-11-07 09:18
| エンジンとか
新型JB180さんまさかの始動しねェ~!!!
慌てて、ベンチにのせて ごちょごちょ ゴソゴソ.... う~~ん ポンプがスタック気味でしたので、ちょいと慣らし運転 結果 始動 しましたぁ~~~~~ョ まだ全開までしてないのですが、低速域のレスポンスはすばらしいです。 話題になってる カウルのプロパン表記ですが、 JB180GEはケロスタートモデルなので、ちゃんとBurnerと表記されてました。 これまたお騒がせしました。 追伸 独逸は€安で、すごい景気いいらしいですよ... 模型業界も..... うらやましい.... #
by jetsetj
| 2012-11-02 17:07
| エンジンとか
F4EJ 429用のエンジンがBehotec JB180ゴールドエディションがや~~~~と到着いたしました。
来るなり搭載作業です。 デザインは渋く独逸ぽい。 JETCATのJETネットがジャストフィットしました。 ちゃんとテストシートが添付されていて。信頼性は高そうです 推力18kgチョイでています。 ISA条件では19Kgでるらしい。 まぁF4にそのパワーは要りませんが.... 予常パワーといううことで... 明日には試運転できると思います。 #
by jetsetj
| 2012-10-30 18:15
| エンジンとか
おおよそ完成いたしました。
バリオ アルエット エンジンはもちろんPHT2 3枚メインローター、後ろは2枚でアルエットです。 ラマ風の塗装ですが、アルエットでもこの塗装の画像を見つけたので おそらく検証は大丈夫.....なはず(ちょっと自信なし) やっぱりスケール機はかっこいいですねぇ~ ターボスキッパー、WRENへりのイメージがあったので 90サイズを想像してましたが 想像より大きかったです。 排気ノズルの色でお分かりかもしれませんが、エンジンテストも難なく終了しています。 今日は珍しく後ろのNCが動いています。 でも機体やら、へりボディーを削っているわけではありません。 本当は補記類を隠したかったのですが、どうせPHT2丸見えなんで 今回はメンテ、調整優先でジャイロディスプレーなんかも外に出しました。 へりもがんばります!お仕事くださ~い #
by jetsetj
| 2012-10-26 20:17
| 機体とか
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