人気ブログランキング | 話題のタグを見る

JET団!のJET!のblog


JETのことをまったりと
by jetsetj
カテゴリ
以前の記事

岩国フレンドシップデー2012

ゴールデンウィークのお楽しみ!
岩国基地フレンドシップデーの開催日がやってまいりました!
岩国フレンドシップデー2012_c0054996_0124972.jpg

http://www.mccsiwakuni.com

去年は震災で当然ながら中止でしたので、2年ぶりの開催。
お天気も良さそうで、来場者も30万人超えるのでは?とのウワサも。
フライトスケジュールがいまだはっきりしませんが、
おそらく飛ぶであろう、F18E(かF)のデモフライトは必見です。
バナーに描いてある、プラウラーも今回見納めになるかも?

わたくしは、4日から現地入り、基地門近くでJETSET号車中泊の予定です。
# by jetsetj | 2012-05-04 00:33 | イベント

まだまだ終わらず引越中...

本日から、新工場にて仮営業の予定でしたが、甘かったです。
すみません。
まだまだ終わらず引越中..._c0054996_22354627.jpg


未だこのような状況....

あと最低2~3日はかかりそうです......
電気工事以外は、業者さん使ってないので、体力的にも限界がきていますが~...
がんばります、もう少々おまちください。
# by jetsetj | 2012-04-23 22:41

お引越し中

webにもお知らせいたしましたが、
只今 引越し真っ最中でご迷惑おかけいたします。
お引越し中_c0054996_21475980.jpg

今回は工場と呼んでもおかしくない内容になってまいりました。
お引越し中_c0054996_2149356.jpg

来週4月23日より、何とか仮営業ができると思います。
ご迷惑おかけしますが、よろしくお願いいたします。
# by jetsetj | 2012-04-18 22:56

2012年 そろそろシーズンです

2月は寒いので、お休みしていた、笠岡飛行会ですが、3月からシーズンイン
今回は祭日で来れない方も多かったのですが、それでも15機ほど集合。
2012年 そろそろシーズンです_c0054996_22343716.jpg


今回は初飛行が何機かありまして、結構プレッシャ-~
数キロ痩せそうです。そんな訳で画像もあまりありません。
いつものことですがぁ~

2012年 そろそろシーズンです_c0054996_22351978.jpg

前回 悪天候で初飛行が延期になった ジェットレジェンド 1/6 F16バーズ仕様
エンジンはJF200マンモス推力22kgのハイパフォーマンス仕様、トリムやらドタバタしましたが
無事、初飛行成功。

2012年 そろそろシーズンです_c0054996_22491090.jpg

初登場 ジェットレジェンドF15 1/8の大きいほう。F15らしく普通に初飛行成功
これもJF200マンモス イーグルプラス仕様です。
このF15、超リアルなリトラクトが特徴ですが、機体の色がこれではもったいない。
これから、F15DJそれもアグレッサーにペイントです。そう副座なんです。このF15。

2012年 そろそろシーズンです_c0054996_2319195.jpg

久しぶり~なんですが、まだ2フライト目のBVMエレクトラ。
120mm BVMFANの12セル仕様です。これも初飛行みたいなものですが
前回ノートリムでさすがBVMの飛行でしたのでまだ安心か?
それでもモーターが息をつくトラブルが...エレキはあまりノウハウがないのですが
どうやら、コネクターの接続不足が原因だったみたいです。

2012年 そろそろシーズンです_c0054996_23225741.jpg

はいリベンジF4です。今回はF4EJ仕様で、自分自身のモチベーションも上がります。

2012年 そろそろシーズンです_c0054996_23251923.jpg

この後初フライトは無事終了。マイナートラブルもまだありましたので
次は完成をめざします。
この後、初タービンのお客様のBAeホーク初飛行&引渡しもあって、
色々気が抜けない飛行会でありました。

で、帰って体重量ったら痩せてませんでした。酔い覚ましのラーメンが
効いたようです....
# by jetsetj | 2012-03-22 23:47 | イベント

ハマ-とキングテック

うちでは ほぼ毎日 JETエンジンを回します。試運転 エンジンテスト エンジンチェック etc
いろんなメーカー、いろんなクラス。

今日はどうも調子の悪い ハマーエンジン180+の修理テストです。
推力18Kg以上出る、場合によっては19kgでるとのウワサ...
「そりゃ無理やろ..」と、内心思っていたのですが
去年の熱~い夏にテストして ヤッパリ15kgでるかでないかでガッカリしたエンジンです。 
まあその日は、冬場17k以上出るマーリン160が14kg後半しかでなかったので、
結局普通に17kgぐらいのエンジンかな?と思っていたら



今日はリベンジ??おっ!!
ハマ-とキングテック_c0054996_0332410.jpg

画像撮るタイミングがずれて、この日の最高値は18.79Kg
このベンチの数値はちょっと渋いので、実際は19kg出たことになります。

こりゃすご~い!
でもね~温度計見ると気温3℃(室温5℃) の乾燥注意報.....
そりゃパワーも出ますわなー 

で、お次は夏場15kg以上出て案外いけるかも?の台湾エンジン、キングテック170F
結果は
ハマ-とキングテック_c0054996_0444258.jpg

と期待ほどはでませんでした。
常温だと16kg代前半でしょうか....でも夏場は最強かも??

まぁ気温3℃で、飛行機飛ばすこともないでしょうから、
ある意味非現実的テストですね。
# by jetsetj | 2012-02-23 00:52


その他のジャンル
ファン
記事ランキング
ブログジャンル
画像一覧