<?xml version="1.0" encoding="utf-8" ?>
<?xml-stylesheet href="/assets/xslt/rss.xsl" type="text/xsl" media="screen" ?>
<rss version="2.0"
     xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
     xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
     xmlns:admin="http://webns.net/mvcb/"
     xmlns:rdf="http://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#">
  <channel>
    <title>JET団！のJET！のblog</title>
    <link>http://jetsetj.exblog.jp</link>
    <description>JETのことをまったりと</description>
    <dc:language>ja</dc:language>
    <dc:creator>jetsetj</dc:creator>
    <dc:rights>2014</dc:rights>
    <pubDate>Sun, 05 Jan 2014 00:09:41 +0900</pubDate>
    <dc:date>2014-01-05T00:09:41+09:00</dc:date>
    <sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
    <sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
    <sy:updateBase>2013-06-01T12:00:00+00:00</sy:updateBase>
    <image>
      <title>JET団！のJET！のblog</title>
      <url>https://pds.exblog.jp/logo/1/200502/11/96/c005499620111015144545.jpg</url>
      <link>http://jetsetj.exblog.jp</link>
      <width>80</width>
      <height>60</height>
      <description>JETのことをまったりと</description>
    </image>
    <item>
      <title>あけましておめでとうございます。</title>
      <link>http://jetsetj.exblog.jp/21389688/</link>
      <guid isPermaLInk="1">http://jetsetj.exblog.jp/21389688/</guid>
      <description><![CDATA[<center><img src="https://pds.exblog.jp/pds/1/201401/04/96/c0054996_23205897.png" alt="_c0054996_23205897.png" class="IMAGE_MID" height="355" width="500" /></center><br />
今年は　へ～馬？三日前に気づきました.....。<br />
<center><img src="https://pds.exblog.jp/pds/1/201401/04/96/c0054996_2335172.png" alt="_c0054996_2335172.png" class="IMAGE_MID" height="238" width="500" /></center><br />
去年は年男でしたが、あっ！というまに終了。<br />
<br />
今年は色々と正念場。　<br />
本年もよろしくお願いいたします。<br />
<br />
<br />
<br />
]]></description>
      <dc:subject>未分類</dc:subject>
      <dc:creator>jetsetj</dc:creator>
      <pubDate>Sun, 05 Jan 2014 00:09:41 +0900</pubDate>
      <dc:date>2014-01-05T00:09:41+09:00</dc:date>
    </item>
    <item>
      <title>JETMANが</title>
      <link>http://jetsetj.exblog.jp/20927172/</link>
      <guid isPermaLInk="1">http://jetsetj.exblog.jp/20927172/</guid>
      <description><![CDATA[<center><img src="https://pds.exblog.jp/pds/1/201311/10/96/c0054996_22555935.jpg" alt="_c0054996_22555935.jpg" class="IMAGE_MID" height="284" width="500" /></center><br />
<br />
画像のようにあのJETMANが日本で飛んだようです。<br />
数年前NHKのドキュメンタリーを放映されたこともあり、<br />
結構知名度もあるとは思いますが、イベントに登場することもなく？<br />
ネットニュースでひっそり？と話題になってます。<br />
私も友人からの電話で知りました。<br />
<br />
<center><img src="https://pds.exblog.jp/pds/1/201311/10/96/c0054996_22572051.jpg" alt="_c0054996_22572051.jpg" class="IMAGE_MID" height="333" width="500" /></center><br />
<br />
飛行機雲引いてるところがスゴイです。<br />
エンジンはJETCAT　P200？が４発<br />
日本の航空会社の旅客機でも、ほとんど双発なのに、豪華です。<br />
<br />
<center><img src="https://pds.exblog.jp/pds/1/201311/10/96/c0054996_2315221.jpg" alt="_c0054996_2315221.jpg" class="IMAGE_MID" height="333" width="500" /></center><br />
この方　確かラインのパイロットさんで、収入の大半をJETMANにつぎ込んでると聞きました。<br />
今は元パイロットという肩書きなので、JETMAN一本なんでしょうか？<br />
私のハンドルネームのJET！が恥ずかしくなります。<br />
かといって、真似したくもありませんがぁ。<br />
<br />
で、<br />
<br />
JETMANのメインのスポンサーはブライトリング見たいなんで<br />
ブライトリング繋がりの話題。ちょ～事後報告ですが。<br />
<br />
５月５日に岩国で飛行予定だったブライトリングチームのL39、<br />
次は神戸のイベントで飛ぶとのことで、期待してましたが、<br />
先に予定入れちゃったので、見に行けません。<br />
ひょっとして、神戸空港ベースでやるんかな？ひょっとして神戸空港に<br />
飛んで来てるかも？と思い行って見ました神戸空港。<br />
<br />
<br />
結果．．<br />
<br />
<br />
<center><img src="https://pds.exblog.jp/pds/1/201311/10/96/c0054996_2319575.jpg" alt="_c0054996_2319575.jpg" class="IMAGE_MID" height="282" width="500" /></center><br />
<br />
<br />
居ました～<br />
人生初L39。でも色は迷彩がいいな～<br />
<br />
ただ、見れたのはこのアングルだけ。施設内に駐機中。で立ち入り禁止<br />
望遠でやっとこさ撮ったのがこの画像。<br />
関係者？は中で記念撮影とかしてました。うらやましい。<br />
たまたま関係者の知り合いもいましたので、「ちょっと乗せてみそ。」と聞いてみましたが<br />
ダメでした。見学も今回はダメなようです。<br />
<br />
帰り道で、「ブライトリングお得意様ご一行」　的なバスとすれ違いましたが<br />
招待客でしょうか？<br />
ブライトリング100個ぐらい持ってたら乗せてくれるかな？<br />
<br />
私も一応ブライトリング持ってますが、<br />
メーカ修理に入れたまま取りに行ってない。　（というか行けない.....）　○|￣|＿<br />
]]></description>
      <dc:subject>イベント</dc:subject>
      <dc:creator>jetsetj</dc:creator>
      <pubDate>Sun, 10 Nov 2013 23:38:02 +0900</pubDate>
      <dc:date>2013-11-10T23:38:02+09:00</dc:date>
    </item>
    <item>
      <title>ゴールデンウィークのお楽しみ！がぁ！</title>
      <link>http://jetsetj.exblog.jp/20012291/</link>
      <guid isPermaLInk="1">http://jetsetj.exblog.jp/20012291/</guid>
      <description><![CDATA[こどもの日の外せない行事、岩国フレンドシップディー<br />
<br />
<center><img src="https://pds.exblog.jp/pds/1/201305/04/96/c0054996_23311512.jpg" alt="_c0054996_23311512.jpg" class="IMAGE_MID" height="261" width="500" /></center><br />
なんかこのバナー　気の早い機種が描かれておりますが、さすがにF35は、まだいません。<br />
でも毎年　生１８や生F16が見れますので、ここ数年ゴールデンウィークの恒例行事に<br />
なっておりました。<br />
<br />
だがしかし　<br />
<center><img src="https://pds.exblog.jp/pds/1/201305/04/96/c0054996_23393383.jpg" alt="_c0054996_23393383.jpg" class="IMAGE_MID" height="335" width="500" /></center><br />
今年はなんと中止なんですと..<br />
しかも今年はブライトリングのL39アルバトロスが来る噂（実際は早くから決まってらしい）<br />
もあったので、残念度数MAXです。<br />
<center><img src="https://pds.exblog.jp/pds/1/201305/04/96/c0054996_23583815.png" alt="_c0054996_23583815.png" class="IMAGE_MID" height="194" width="500" /></center><br />
そら～生フライト見た後のモチベーションは上がりまくりなんで、<br />
ここんところの気持ちの落ち込みを回復するには、一番のクスリだったのですがね～。]]></description>
      <dc:subject>イベント</dc:subject>
      <dc:creator>jetsetj</dc:creator>
      <pubDate>Sun, 05 May 2013 00:16:13 +0900</pubDate>
      <dc:date>2013-05-05T00:16:13+09:00</dc:date>
    </item>
    <item>
      <title>北国出張のお楽しみ</title>
      <link>http://jetsetj.exblog.jp/19777822/</link>
      <guid isPermaLInk="1">http://jetsetj.exblog.jp/19777822/</guid>
      <description><![CDATA[ここ数年　お仕事で年に５～６回　北陸方面に行きます。<br />
で<br />
時間をやりくりし、土日以外は必ず寄ります。（土日寄らないのは基本飛んでないから）<br />
<br />
ココ！<br />
<center><img src="https://pds.exblog.jp/pds/1/201304/02/96/c0054996_19293016.jpg" alt="_c0054996_19293016.jpg" class="IMAGE_MID" height="375" width="500" /></center><br />
心のふるさと？小松っちゃん！！<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<center><img src="https://pds.exblog.jp/pds/1/201304/02/96/c0054996_19365155.jpg" alt="_c0054996_19365155.jpg" class="IMAGE_MID" height="375" width="500" /></center><br />
F15が降りてきます。　<br />
ラジコンみたい？　<br />
<br />
<center><img src="https://pds.exblog.jp/pds/1/201304/02/96/c0054996_19411229.jpg" alt="_c0054996_19411229.jpg" class="IMAGE_MID" height="375" width="500" /></center><br />
いやっ、やっぱド迫力！<br />
<br />
<center><img src="https://pds.exblog.jp/pds/1/201304/02/96/c0054996_19431634.jpg" alt="_c0054996_19431634.jpg" class="IMAGE_MID" height="282" width="500" /></center><br />
寄り道時間が遅いので、にタイミング的にT4しか見れない時も多いです。<br />
<br />
<br />
しかしこの日は違った。<br />
<br />
なーんか遠くに、懐かしい機影が？この音は！？<br />
うぉ！F4やん！！＠‐＠<br />
こんなところで会えるとは！でも使用滑走路反対！しまったぁ～。<br />
ビデオ回すも点である。<br />
<br />
<center><img src="https://pds.exblog.jp/pds/1/201304/02/96/c0054996_2044359.jpg" alt="_c0054996_2044359.jpg" class="IMAGE_MID" height="282" width="500" /></center><br />
<center><img src="https://pds.exblog.jp/pds/1/201304/02/96/c0054996_205841.jpg" alt="_c0054996_205841.jpg" class="IMAGE_MID" height="282" width="500" /></center><br />
やっと　写したのがこの画像。<br />
実際、肉眼ではなんとなくでしか見えず、<br />
オジロワシが給油で寄ったんかな？と思ってましたが<br />
帰って調べると、何日か前からカエルさんが訓練で来てたみたいで、<br />
今日が最終日だったらしい。まぁ見れてだけでもラッキーといううことで。<br />
]]></description>
      <dc:subject>よたばな</dc:subject>
      <dc:creator>jetsetj</dc:creator>
      <pubDate>Tue, 02 Apr 2013 20:19:38 +0900</pubDate>
      <dc:date>2013-04-02T20:19:38+09:00</dc:date>
    </item>
    <item>
      <title>業務報告　EURO　SPORTS</title>
      <link>http://jetsetj.exblog.jp/19185757/</link>
      <guid isPermaLInk="1">http://jetsetj.exblog.jp/19185757/</guid>
      <description><![CDATA[ほぼ完成しました。<br />
<center><img src="https://pds.exblog.jp/pds/1/201301/26/96/c0054996_11274076.jpg" alt="_c0054996_11274076.jpg" class="IMAGE_MID" height="282" width="500" /></center><br />
<br />
うちでは珍しいスポーツ機　ユーロスポーツ。元機はEユーロファイタータイフーンですが、<br />
色々デフォルメされてスポーツ機として発売されてもう７～８年。まだ売れてるベストセラーです。<br />
機体が大きい割りには軽く、すごく飛ばしやすい。（通称、畳）<br />
トレーナーに最適、ベクター３Dもお気軽にできます。<br />
しかしこいつに慣れてしまうと、ほかの機体が飛ばせなくなるかも？という諸刃の剣でもあります。<br />
<br />
<br />
<center><img src="https://pds.exblog.jp/pds/1/201301/26/96/c0054996_11394097.jpg" alt="_c0054996_11394097.jpg" class="IMAGE_MID" height="282" width="500" /></center><br />
エンジンはJETCAT　P160SX　（バイパスダクトで見えんけど）<br />
エンジンテスト済みです。最終モデルSXは完成形で、調子抜群。<br />
初期のP160とはまったく別物です。<br />
<br />
<center><img src="https://pds.exblog.jp/pds/1/201301/26/96/c0054996_11441643.jpg" alt="_c0054996_11441643.jpg" class="IMAGE_MID" height="282" width="500" /></center><br />
スイッチ、エアー系はこんな感じ。<br />
<br />
<center><img src="https://pds.exblog.jp/pds/1/201301/26/96/c0054996_11475444.jpg" alt="_c0054996_11475444.jpg" class="IMAGE_MID" height="282" width="500" /></center><br />
<br />
なぜか事実関係まったく無視の（スポーツ機だから関係ないか）<br />
　スイス空軍　パトルイユスイス　カラー　　　<br />
この色、デルタ機で流行らしたのは、多分うちのお客様です。<br />
いやほんと。<br />
<br />
]]></description>
      <dc:subject>機体とか</dc:subject>
      <dc:creator>jetsetj</dc:creator>
      <pubDate>Sat, 26 Jan 2013 12:04:40 +0900</pubDate>
      <dc:date>2013-01-26T12:04:40+09:00</dc:date>
    </item>
    <item>
      <title>業務報告　AIR　WORLDのF100D　その１とその２</title>
      <link>http://jetsetj.exblog.jp/19064671/</link>
      <guid isPermaLInk="1">http://jetsetj.exblog.jp/19064671/</guid>
      <description><![CDATA[すみません<br />
とりあえず鼻　ご覧ください。<br />
<br />
<br />
<center><img src="https://pds.exblog.jp/pds/1/201212/29/96/c0054996_21135638.jpg" alt="_c0054996_21135638.jpg" class="IMAGE_MID" height="282" width="500" /></center><br />
<br />
<br />
<br />
何で鼻だけと言いますと........<br />
<br />
<br />
<center><img src="https://pds.exblog.jp/pds/1/201212/29/96/c0054996_21151348.jpg" alt="_c0054996_21151348.jpg" class="IMAGE_MID" height="282" width="500" /></center><br />
まだ、おしりのおこげ塗装がまだなんです。<br />
この手の塗装は、塗膜がデリケートですので、マスキングができません。<br />
それで、最後の最後に塗装します。<br />
お正月休みが長すぎるので、おしりに火が付いた私がシコシコ塗ります。<br />
<br />
<center><img src="https://pds.exblog.jp/pds/1/201212/29/96/c0054996_21252283.jpg" alt="_c0054996_21252283.jpg" class="IMAGE_MID" height="282" width="500" /></center><br />
翼も概ね完成状態です。<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
で、<br />
<br />
<br />
<br />
再度作業開始。<br />
<center><img src="https://pds.exblog.jp/pds/1/201212/31/96/c0054996_1732595.jpg" alt="_c0054996_1732595.jpg" class="IMAGE_MID" height="282" width="500" /></center><br />
パネルの塗リ分けが　おかしかったので修正します。<br />
今日の工場は４℃。遠赤外線で乾燥中。冬場、遠赤ヒータは必需品です。<br />
しかしこいつは、むちゃ電気食うんですわ～<br />
<br />
<br />
<br />
で、　　　<br />
<br />
<br />
<br />
おおみそかに概ね完成~<br />
<center><img src="https://pds.exblog.jp/pds/1/201212/31/96/c0054996_176419.jpg" alt="_c0054996_176419.jpg" class="IMAGE_MID" height="282" width="500" /></center><br />
<br />
<br />
<center><img src="https://pds.exblog.jp/pds/1/201212/31/96/c0054996_178653.jpg" alt="_c0054996_178653.jpg" class="IMAGE_MID" height="282" width="500" /></center><br />
工場はお休みに入ってますので、一人で組み立て、移動は不安ですので<br />
そのまま塗装ブースで、とりあえず撮影.ちょいとバックが汚いですがご勘弁。<br />
<br />
つづきはまた来年.......<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
]]></description>
      <dc:subject>機体とか</dc:subject>
      <dc:creator>jetsetj</dc:creator>
      <pubDate>Sat, 29 Dec 2012 21:30:26 +0900</pubDate>
      <dc:date>2012-12-29T21:30:26+09:00</dc:date>
    </item>
    <item>
      <title>ＪＢ１８０ＧＥ　その後</title>
      <link>http://jetsetj.exblog.jp/18666785/</link>
      <guid isPermaLInk="1">http://jetsetj.exblog.jp/18666785/</guid>
      <description><![CDATA[給料時短悪人のＪＥＴ！です。<br />
<br />
新奇導入　べホテックＪＢ１８０ＧＥ（ゴールドエディション）。<br />
<center><img src="https://pds.exblog.jp/pds/1/201211/07/96/c0054996_855028.jpg" alt="_c0054996_855028.jpg" class="IMAGE_MID" height="282" width="500" /></center><br />
<br />
昨日　テストベンチ全開テストも実行。結果良好で元のＦ４に戻りました。<br />
推力は驚愕の１９．３Ｋｇ！気温は17度と条件は良いですが。<br />
今のテストベンチはテスト値が少々渋いようなので、今のところクラス最強となります。<br />
レスポンスも良好です。<br />
<br />
<br />
<center><img src="https://pds.exblog.jp/pds/1/201211/07/96/c0054996_903098.jpg" alt="_c0054996_903098.jpg" class="IMAGE_MID" height="282" width="500" /></center><br />
がんは燃料ポンプか？<br />
一見アルミケースで品質が良さそうですが、今回のポンプは低電圧でＮＧ。分解後、ポンプクリアランスのすり合わせ調整で使えるようになりました。まだ1台の実績なんでなんともいえませんが。<br />
<br />
<center><img src="https://pds.exblog.jp/pds/1/201211/07/96/c0054996_965235.jpg" alt="_c0054996_965235.jpg" class="IMAGE_MID" height="308" width="500" /></center><br />
べホテックにはＪＢ２２０という　直径113ｍｍＰ１６０サイズで推力22～３ｋｇが控えています。<br />
おそらく他社も追従するでしょうから、Ｐ２００クラスは３０ＫＧクラスとなって、<br />
ホビー用には要らなくなるかもしれませんね。<br />
]]></description>
      <dc:subject>エンジンとか</dc:subject>
      <dc:creator>jetsetj</dc:creator>
      <pubDate>Wed, 07 Nov 2012 09:18:24 +0900</pubDate>
      <dc:date>2012-11-07T09:18:24+09:00</dc:date>
    </item>
    <item>
      <title>ＪＢ１８０ＧＥ　緊急事態！　おっ！回避できた？</title>
      <link>http://jetsetj.exblog.jp/18631350/</link>
      <guid isPermaLInk="1">http://jetsetj.exblog.jp/18631350/</guid>
      <description><![CDATA[新型ＪＢ１８０さんまさかの始動しねェ～！！！<br />
<br />
慌てて、ベンチにのせて　ごちょごちょ　ゴソゴソ....<br />
<center><img src="https://pds.exblog.jp/pds/1/201211/02/96/c0054996_16312887.jpg" alt="_c0054996_16312887.jpg" class="IMAGE_MID" height="282" width="500" /></center><br />
う～～ん<br />
ポンプがスタック気味でしたので、ちょいと慣らし運転<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
結果　　　　　<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
始動　　　　　　しましたぁ～～～～～ョ<br />
まだ全開までしてないのですが、低速域のレスポンスはすばらしいです。<br />
<br />
<br />
<center><img src="https://pds.exblog.jp/pds/1/201211/02/96/c0054996_1654764.jpg" alt="_c0054996_1654764.jpg" class="IMAGE_MID" height="282" width="500" /></center><br />
話題になってる　カウルのプロパン表記ですが、<br />
ＪＢ１８０ＧＥはケロスタートモデルなので、ちゃんとＢｕｒｎｅｒと表記されてました。<br />
これまたお騒がせしました。<br />
<br />
追伸<br />
独逸は€安で、すごい景気いいらしいですよ...　模型業界も.....　　　　うらやましい....<br />
<br />
<br />
]]></description>
      <dc:subject>エンジンとか</dc:subject>
      <dc:creator>jetsetj</dc:creator>
      <pubDate>Fri, 02 Nov 2012 17:07:30 +0900</pubDate>
      <dc:date>2012-11-02T17:07:30+09:00</dc:date>
    </item>
    <item>
      <title>業務報告　べホテックＪＢ１８０</title>
      <link>http://jetsetj.exblog.jp/18620364/</link>
      <guid isPermaLInk="1">http://jetsetj.exblog.jp/18620364/</guid>
      <description><![CDATA[Ｆ４ＥＪ　429用のエンジンがＢｅｈｏｔｅｃ　ＪＢ１８０ゴールドエディションがや～～～～と到着いたしました。　<br />
<br />
<center><img src="https://pds.exblog.jp/pds/1/201210/30/96/c0054996_1823418.jpg" alt="_c0054996_1823418.jpg" class="IMAGE_MID" height="282" width="500" /></center><br />
<br />
来るなり搭載作業です。　<br />
デザインは渋く独逸ぽい。<br />
ＪＥＴＣＡＴのＪＥＴネットがジャストフィットしました。<br />
<br />
<br />
<center><img src="https://pds.exblog.jp/pds/1/201210/30/96/c0054996_1855314.jpg" alt="_c0054996_1855314.jpg" class="IMAGE_MID" height="282" width="500" /></center><br />
ちゃんとテストシートが添付されていて。信頼性は高そうです　推力18ｋｇチョイでています。<br />
ＩＳＡ条件では１９Ｋｇでるらしい。<br />
まぁＦ４にそのパワーは要りませんが....　予常パワーといううことで...<br />
<br />
明日には試運転できると思います。<br />
]]></description>
      <dc:subject>エンジンとか</dc:subject>
      <dc:creator>jetsetj</dc:creator>
      <pubDate>Tue, 30 Oct 2012 18:14:54 +0900</pubDate>
      <dc:date>2012-10-30T18:14:54+09:00</dc:date>
    </item>
    <item>
      <title>業務報告　アルエット</title>
      <link>http://jetsetj.exblog.jp/18606740/</link>
      <guid isPermaLInk="1">http://jetsetj.exblog.jp/18606740/</guid>
      <description><![CDATA[おおよそ完成いたしました。<br />
<br />
<center><img src="https://pds.exblog.jp/pds/1/201210/26/96/c0054996_1957501.jpg" alt="_c0054996_1957501.jpg" class="IMAGE_MID" height="282" width="500" /></center><br />
バリオ　アルエット　エンジンはもちろんＰＨＴ２<br />
3枚メインローター、後ろは2枚でアルエットです。<br />
ラマ風の塗装ですが、アルエットでもこの塗装の画像を見つけたので<br />
おそらく検証は大丈夫.....なはず（ちょっと自信なし）<br />
<br />
<center><img src="https://pds.exblog.jp/pds/1/201210/26/96/c0054996_1959633.jpg" alt="_c0054996_1959633.jpg" class="IMAGE_MID" height="282" width="500" /></center><br />
やっぱりスケール機はかっこいいですねぇ~<br />
ターボスキッパー、ＷＲＥＮへりのイメージがあったので　９０サイズを想像してましたが<br />
想像より大きかったです。<br />
排気ノズルの色でお分かりかもしれませんが、エンジンテストも難なく終了しています。<br />
<br />
今日は珍しく後ろのＮＣが動いています。<br />
でも機体やら、へりボディーを削っているわけではありません。<br />
<br />
<center><img src="https://pds.exblog.jp/pds/1/201210/26/96/c0054996_19592265.jpg" alt="_c0054996_19592265.jpg" class="IMAGE_MID" height="282" width="500" /></center><br />
本当は補記類を隠したかったのですが、どうせＰＨＴ２丸見えなんで<br />
今回はメンテ、調整優先でジャイロディスプレーなんかも外に出しました。<br />
へりもがんばります！お仕事くださ~い<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
]]></description>
      <dc:subject>機体とか</dc:subject>
      <dc:creator>jetsetj</dc:creator>
      <pubDate>Fri, 26 Oct 2012 20:17:26 +0900</pubDate>
      <dc:date>2012-10-26T20:17:26+09:00</dc:date>
    </item>
    <item>
      <title>大地と空のカーニバル2012</title>
      <link>http://jetsetj.exblog.jp/18593043/</link>
      <guid isPermaLInk="1">http://jetsetj.exblog.jp/18593043/</guid>
      <description><![CDATA[はい。近年の笠岡では１番のイベント。<br />
<center><img src="https://pds.exblog.jp/pds/1/201210/22/96/c0054996_23282391.jpg" alt="_c0054996_23282391.jpg" class="IMAGE_MID" height="235" width="500" /></center><br />
行ってきましたョ出演で。<br />
しかしなんですね。長い間笠岡に通ってましたが、初めてイベント事に呼ばれました。<br />
基本へたれな私はは７２メガ時代混信が怖くてラジコンイベント否定派だったので～、呼ばれんかった？<br />
２．４Gがでて基本混信がなくなりエエ時代になりましたね。それでも油断はできませんがぁ～<br />
<br />
基本実機イベント。なんで、ラジコンはジェットと言えども脇役かな～....。<br />
何ーんて考えながら、予行練習の準備してたら<br />
<br />
<center><img src="https://pds.exblog.jp/pds/1/201210/22/96/c0054996_23461148.jpg" alt="_c0054996_23461148.jpg" class="IMAGE_MID" height="282" width="500" /></center><br />
ブイ～～～ントぉ！<br />
<center><img src="https://pds.exblog.jp/pds/1/201210/22/96/c0054996_23483548.jpg" alt="_c0054996_23483548.jpg" class="IMAGE_MID" height="282" width="500" /></center><br />
室谷氏がかっこよ～~く登場。あまりのかっこよさにちょっとヘコむ。<br />
<br />
<br />
<center><img src="https://pds.exblog.jp/pds/1/201210/22/96/c0054996_0302490.jpg" alt="_c0054996_0302490.jpg" class="IMAGE_MID" height="282" width="500" /></center><br />
私のフライトはターボプロップ　ツカーノと　PDエアロさんの実験機。<br />
と名手O－岩さんのMIG　２９　OVT<br />
どうせならと、スカイゲ－トのスイスデカホークをお借りしてデモフライトの予定でしたが<br />
やはりここは慎重にと、最近ちょっと慣れてきたツカーノにしときました。<br />
<br />
<br />
<center><img src="https://pds.exblog.jp/pds/1/201210/23/96/c0054996_19354090.jpg" alt="_c0054996_19354090.jpg" class="IMAGE_MID" height="282" width="500" /></center><br />
おっ！セイバー！じゃなくてハチロク..<br />
ドリフトＤ１マシンで６００馬力オーバーだそうです。スゴッ！<br />
デモもすごくて、見入ってしまいました。<br />
<br />
<br />
<center><img src="https://pds.exblog.jp/pds/1/201210/23/96/c0054996_19434680.jpg" alt="_c0054996_19434680.jpg" class="IMAGE_MID" height="282" width="500" /></center><br />
元祖セイバー　じゃなくて元祖ハチロクも出演。コレもかなりチューニングされている様子で<br />
ターボで４００馬力？<br />
おいらのツカーノはターバインで8馬力だ！　ふん！<br />
<br />
<br />
<center><img src="https://pds.exblog.jp/pds/1/201210/23/96/c0054996_19383224.jpg" alt="_c0054996_19383224.jpg" class="IMAGE_MID" height="282" width="500" /></center><br />
これまたスゴイ　エクストリームバイク。<br />
いやこの演技は最高～～～！<br />
などなど車系の演技もものすごく、またもやちょっとヘコむ....<br />
<br />
<br />
<center><img src="https://pds.exblog.jp/pds/1/201210/23/96/c0054996_19485742.jpg" alt="_c0054996_19485742.jpg" class="IMAGE_MID" height="282" width="500" /></center><br />
この日2番目の関心事（オレ的に）　ＵＨ６０　参上！！<br />
おおっ！ここで見るとデカイぞ！色もかっこええ！<br />
今後展開予定の<br />
ＪＥＴＳＥＴ　究極の？オリジナルヘリシリーズラインナップリストに加えられました。<br />
<center><img src="https://pds.exblog.jp/pds/1/201210/23/96/c0054996_19521878.jpg" alt="_c0054996_19521878.jpg" class="IMAGE_MID" height="282" width="500" /></center><br />
なんで資料集めにフェチ画像いっぱい撮りました。<br />
<br />
<br />
<center><img src="https://pds.exblog.jp/pds/1/201210/23/96/c0054996_19595768.jpg" alt="_c0054996_19595768.jpg" class="IMAGE_MID" height="282" width="500" /></center><br />
消防さんのＢＫと　４１２も登場で<br />
<center><img src="https://pds.exblog.jp/pds/1/201210/23/96/c0054996_19573538.jpg" alt="_c0054996_19573538.jpg" class="IMAGE_MID" height="282" width="500" /></center><br />
<center><img src="https://pds.exblog.jp/pds/1/201210/23/96/c0054996_19584384.jpg" alt="_c0054996_19584384.jpg" class="IMAGE_MID" height="282" width="500" /></center><br />
これまたフェチ画像いっぱい撮りました。<br />
<br />
私の出演は午前中で終わり。ツカーノのエンジン止まりかけたけど、何とかごまかす。<br />
誰も気が付いていないはず？<br />
来たー今回最大の関心事（オレ的に）　Ｕ１２５登場～！<br />
<center><img src="https://pds.exblog.jp/pds/1/201210/23/96/c0054996_2024185.jpg" alt="_c0054996_2024185.jpg" class="IMAGE_MID" height="282" width="500" /></center><br />
ほんとならＦ４ぐらいが来て欲しいんですが騒音でダメでしょうね～Ｔ４ならひょっとして？<br />
<br />
<center><img src="https://pds.exblog.jp/pds/1/201210/23/96/c0054996_20111274.jpg" alt="_c0054996_20111274.jpg" class="IMAGE_MID" height="282" width="500" /></center><br />
このあともブースホッたらかしでフェチ画像...　はいこれはなんでしょう？<br />
<center><img src="https://pds.exblog.jp/pds/1/201210/23/96/c0054996_20151792.jpg" alt="_c0054996_20151792.jpg" class="IMAGE_MID" height="282" width="500" /></center><br />
イベント的には非常に面白かったと思います。<br />
ファンキーな方々も消防さんも自衛隊さんも皆さんかっこよかった！<br />
基本実機頭のわたくしには、最高のお仕事でした。<br />
ご来場いただいたお客様、関係者の皆様、ありがとうございましたぁ！<br />
来場者４万だったそうです！　来年も呼んでくれるかな～？<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
]]></description>
      <dc:subject>イベント</dc:subject>
      <dc:creator>jetsetj</dc:creator>
      <pubDate>Tue, 23 Oct 2012 00:35:57 +0900</pubDate>
      <dc:date>2012-10-23T00:35:57+09:00</dc:date>
    </item>
    <item>
      <title>業務報告　Ｆ４ＥＪ改　429</title>
      <link>http://jetsetj.exblog.jp/18523175/</link>
      <guid isPermaLInk="1">http://jetsetj.exblog.jp/18523175/</guid>
      <description><![CDATA[北のほうで信用が無いＪＥＴ！です...<br />
<br />
<center><img src="https://pds.exblog.jp/pds/1/201210/03/96/c0054996_1810298.jpg" alt="_c0054996_1810298.jpg" class="IMAGE_MID" height="282" width="500" /></center><br />
<br />
完成！　エンジン以外......<br />
実はあるところがスペシャルなんですが、それは次の機会に<br />
]]></description>
      <dc:subject>機体とか</dc:subject>
      <dc:creator>jetsetj</dc:creator>
      <pubDate>Wed, 03 Oct 2012 18:36:04 +0900</pubDate>
      <dc:date>2012-10-03T18:36:04+09:00</dc:date>
    </item>
    <item>
      <title>最強のダクトファン</title>
      <link>http://jetsetj.exblog.jp/18326420/</link>
      <guid isPermaLInk="1">http://jetsetj.exblog.jp/18326420/</guid>
      <description><![CDATA[シューベラーの新しいＦＡＮ　ＨＳＴシリーズが　入荷しました<br />
かなり前から発売されてましたが、今回初めて実物を目にしました。<br />
<center><img src="https://pds.exblog.jp/pds/1/201208/10/96/c0054996_12392091.jpg" alt="_c0054996_12392091.jpg" class="IMAGE_MID" height="282" width="500" /></center><br />
ＤＳ－７７－ＤＩＡ　ＨＳＴ　ＤＳＭ　６７４５-７００モーター　ＭＧＭ　25063-3　x-series<br />
の完成品ですぐ使えます<br />
ターボファンチックでかっこええですね。<br />
<br />
<center><img src="https://pds.exblog.jp/pds/1/201208/10/96/c0054996_12425058.jpg" alt="_c0054996_12425058.jpg" class="IMAGE_MID" height="282" width="500" /></center><br />
<br />
モーター入力用のコネクターがＦＡＮケース上に3箇所きれいに配置されています。<br />
<br />
<center><img src="https://pds.exblog.jp/pds/1/201208/10/96/c0054996_12444157.jpg" alt="_c0054996_12444157.jpg" class="IMAGE_MID" height="282" width="500" /></center><br />
ＭＧＭのスピコンもやたらデカイ。冷却ＦＡＮも付いています。<br />
シューベラーさんはこいつをお勧めでした。<br />
<br />
推力88Ｎ～112Nとスペック的にはタービンエンジンを追い立てておりますが、<br />
実際どうなんでしょうか？<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
]]></description>
      <dc:subject>エンジンとか</dc:subject>
      <dc:creator>jetsetj</dc:creator>
      <pubDate>Fri, 10 Aug 2012 12:58:34 +0900</pubDate>
      <dc:date>2012-08-10T12:58:34+09:00</dc:date>
    </item>
    <item>
      <title>７月もそろそろ</title>
      <link>http://jetsetj.exblog.jp/18269259/</link>
      <guid isPermaLInk="1">http://jetsetj.exblog.jp/18269259/</guid>
      <description><![CDATA[終わりですね～、<br />
少し前までよく雨が降ってました。新工場は結構涼しいので、油断していたら暑くなってきました。<br />
<br />
<center><img src="https://pds.exblog.jp/pds/1/201207/25/96/c0054996_2224436.jpg" alt="_c0054996_2224436.jpg" class="IMAGE_MID" height="282" width="500" /></center><br />
スタッフ帰ってますが、私の席からの眺めです。<br />
<br />
<br />
<center><img src="https://pds.exblog.jp/pds/1/201207/25/96/c0054996_2225030.jpg" alt="_c0054996_2225030.jpg" class="IMAGE_MID" height="282" width="500" /></center><br />
なんだかんだ同時進行作業で　ガチャガチャしてますが...<br />
まだこの裏にＪＥＴヘリの作業も進行してたり....<br />
<br />
<br />
<center><img src="https://pds.exblog.jp/pds/1/201207/25/96/c0054996_2271034.jpg" alt="_c0054996_2271034.jpg" class="IMAGE_MID" height="282" width="500" /></center><br />
新規プロジェクト？？！でこんなこともしておったり...<br />
<br />
室温只今３１℃暑～いからそろそろ帰ります。<br />
エアコンは明日取り付け予定。<br />
]]></description>
      <dc:subject>よたばな</dc:subject>
      <dc:creator>jetsetj</dc:creator>
      <pubDate>Wed, 25 Jul 2012 22:17:07 +0900</pubDate>
      <dc:date>2012-07-25T22:17:07+09:00</dc:date>
    </item>
    <item>
      <title>7月の飛行会の準備中</title>
      <link>http://jetsetj.exblog.jp/18168757/</link>
      <guid isPermaLInk="1">http://jetsetj.exblog.jp/18168757/</guid>
      <description><![CDATA[飛行会前は、大体2日ぐらい前から、整備準備に入ります。<br />
<center><img src="https://pds.exblog.jp/pds/1/201206/30/96/c0054996_19515619.jpg" alt="_c0054996_19515619.jpg" class="IMAGE_MID" height="282" width="500" /></center><br />
<br />
で点検済みの機体から順次積み込んで行きます。<br />
前工場は　2階からリフトで降ろして　積み込んでいましたが、<br />
現工場はすぐ積み込めるので　超便利になりました。<br />
おっ！雨が降ってきた。<br />
予報によると午前中は雨。　お昼から行けるかな？？<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
とりあえず業務報告です。<br />
<center><img src="https://pds.exblog.jp/pds/1/201206/30/96/c0054996_20113086.jpg" alt="_c0054996_20113086.jpg" class="IMAGE_MID" height="282" width="500" /></center><br />
<center><img src="https://pds.exblog.jp/pds/1/201206/30/96/c0054996_2085412.jpg" alt="_c0054996_2085412.jpg" class="IMAGE_MID" height="282" width="500" /></center><br />
<center><img src="https://pds.exblog.jp/pds/1/201206/30/96/c0054996_2091026.jpg" alt="_c0054996_2091026.jpg" class="IMAGE_MID" height="282" width="500" /></center><br />
<br />
<br />
<br />
]]></description>
      <dc:subject>イベント</dc:subject>
      <dc:creator>jetsetj</dc:creator>
      <pubDate>Sat, 30 Jun 2012 20:03:50 +0900</pubDate>
      <dc:date>2012-06-30T20:03:50+09:00</dc:date>
    </item>
    <supplier>
      <url>
        <excite>https://www.excite.co.jp/</excite>
        <exblog>https://www.exblog.jp/</exblog>
        <idcenter>https://ssl2.excite.co.jp/</idcenter>
      </url>
    </supplier>
  </channel>
</rss>
